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平常，他站在講台上。
用邏輯和文字，把複雜的事講清楚。

9 月 19 日到 21 日，他上了 Rogers 46，跟著我們從基隆一路航行到高雄。

兩天一夜之後，他寫了一篇心得。
文字原樣放在下面，我們只換掉了署名。

＊人物圖為 AI 繪製示意，文字為參與者本人授權分享。

這趟航程

日期	2026/9/19–9/21
航程	基隆 → 高雄，西岸長航
時間	兩天一夜，含夜航
船艇	Rogers 46 DRACONIS
參與者	含船長 11 人，來自各行各業

這不是悠閒的巡航。兩天一夜裡，船上的人輪流分工：掌舵、操控帆索、觀察風向與船況。夜裡做過球帆升降和順風換舷，靠風力在黑暗中前進。

為什麼是 Rogers 46

這艘船由英國設計師 Simon Rogers 設計，由泰國 CMI（Cobra International 與 Green Marine 合資）建造，採全碳纖維結構。2017 年完成洛杉磯到夏威夷 Transpac 帆船賽，刷新 50 呎以下船艇紀錄；2026 年台琉國際帆船賽，YACH – DRACONIS 拿下競賽 A 組總冠軍。

原文｜《We Don’t Pose. We Sail. ── 寫在 Rogers 46 上的大實話》

作者自述： 一位習慣在冷氣房裡用邏輯與文字解構世界的理性知識傳播者。陸地上是講台上的溫文儒雅，海上面對純血賽船卻是個不怕流汗、偏執死磕的硬核船員。現為特定高階賽事兼職 Grinder 與極限體驗官。

很多人對帆船的想像，是躺在甲板上享受香檳、度假與夕陽。但如果你來到Rogers 46 面前，請把這些粉紅泡泡留在碼頭。

這是一台純血的賽道機器。10個精密分流的夾繩器（Clutches）、承受數噸拉力的 Code 0 Tack line，以及需要全體隊友高強度爆發力的連動絞盤（Coffee Grinder）。在這裡，We don’t pose. We sail.

這裡沒有流於表面的優雅，只有最真實的海洋洗禮。當船速拉高，船體傾斜，視風（Apparent Wind）在耳邊轟鳴，湧浪直接潑灑入船艙時，你沒有時間害怕，你只能專注、只能執行。

在講台上，我們用邏輯與知識解構世界；但到了這艘船上，我們這群在陸地上習慣了解決複雜問題的醫生、創業家與銀行家們，不屑擺拍、不怕流汗，純粹是來用肉體與意志，直面最真實的自己，與這片海洋博弈。

謝謝在這片充滿挑戰的海域裡，依然憑著熱血與偏執，將純正 Grand Prix Racing 賽船文化帶進台灣的船主與教練。It is hard, it is crazy, and that’s exactly why it’s worth it.

這很硬、很狂，但也正因如此，它才無可取代。

✍️ Member of YACH｜講台上的溫文，絞盤前的偏執

你也想試試看？

不是每個人都要成為賽船船員。但你平常是什麼樣的人，上了船，可能會是另一種人。

下一次出航：

日期：10/4（日）基隆出發、10/5（一）抵達高雄

集合位置：基隆市中正區北寧路244號（亞果基隆遊艇碼頭）

航程：36 小時真正的長程航程。

Salona 44 舉辦冬季移航訓練，

我們決定開放名額，帶你一起走這一趟。
📝 預約或詢問：https://lin.ee/kxxCdcz

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常見問題